Rekorde

Datenlage: Punkte

Punkte sind keine gemeinsame Währung. Gemessen an allen erfassten Siegern: ein Sieg brachte im Schnitt 640,0 Punkte in AECAR, aber 59,3 in EFRA GP. Diese Liste addiert beides unbesehen.

Folge in dieser Tabelle: 18 der 20 Namen haben Ergebnisse in Tamiya-Euro-Cup. Die Liste ordnet damit eher nach Punktsystem als nach sportlichem Erfolg — sie ist keine Rangliste der besten Fahrer.

Ganz ohne hinterlegte Punkte: EFRA EC, IFMAR WC, ROAR Nationals, JMRCA Nationals, Touring Car Masters, DHI Cup, Reedy ROC, Snowbird Nationals, FEMCA, The Neo Race, MCSS Open, Inzeller RoC, TITC, Reedy Offroad ROC, Int. Indoor Championships, Charity Race, GP des 3 Frontières, OSM, Cactus Classic, Dirt Nitro Challenge Italy, GP des 3 Frontières Winter, Italian Job — Ergebnisse aus diesen Serien zählen hier mit null.

Datenlage: Pole-Positions

Bei diesem Aufruf gemessen: In 1 von 6.670 erfassten Rennen (0 %) ist eine Pole-Position hinterlegt. Alles andere fehlt in dieser Wertung — nicht, weil es niemand gefahren wäre, sondern weil die Angabe in der Quelle fehlt.

Je Jahrzehnt: 1970er 0 von 12 (0 %) · 1980er 0 von 42 (0 %) · 1990er 0 von 239 (0 %) · 2000er 0 von 2.748 (0 %) · 2010er 1 von 3.589 (0 %) · 2020er 0 von 40 (0 %).

Je Serie: IFMAR WC 1 von 92 (1 %, erst ab 2018).

Ohne jede Angabe (64 Serien): DMC SM, LRP-HPI-Challenge, Tamiya-Euro-Cup, LRP-Offroad-Challenge, EFRA EC, AECAR, BRCA, Königspokal, GP von Höckendorf, SRCCA, ROAR Nationals, Tamiya-Euro-Cup Sommer, Erlanger Stadtmeisterschaft, RCCAOI, Fichtelgebirgscup, Euro Touring Series, JBRL Electric Series, JBRL Nitro Series, JMRCA Nationals, LRP-HPI-Challenge Sommer, ÖFMAV STM Winter, ÖFMAV STM, EFRA GP, Elbe Cup, BRCA Winter, Freundecup, DMSU, Champions League, Schumacher BTCC, Touring Car Masters, Euro Offroad Series, WCICS, Mibosport Cup Sommer, DHI Cup, Reedy ROC, Mibosport Cup, Snowbird Nationals, FEMCA, Sachsen GP, The Neo Race, North Winter Carp. Series, MCSS Open, Touring Masters Series, Inzeller RoC, TITC, Euro Nitro Series, Reedy Offroad ROC, Int. Indoor Championships, NRW Fun Cup, RC-Offroad Sachsencup, DMSU Winter, Touring Masters Series Sommer, Charity Race, ERC Hallencup, GP des 3 Frontières, Wuppertaler Winter Cup, OSM, RC Raceway Offroadcup, Cactus Classic, Elbe-Rodleben-Cup, Dirt Nitro Challenge Italy, Asian Touring Series, GP des 3 Frontières Winter, Italian Job — Fahrer, die nur dort gefahren sind, können in dieser Liste gar nicht vorkommen.

Datenlage: Schnellste Rennrunden

Bei diesem Aufruf gemessen: In keinem einzigen der 6.670 erfassten Rennen ist eine schnellste Rennrunde hinterlegt — diese Wertung bleibt deshalb leer. Nicht, weil es sie nicht gegeben hätte: Die Angabe fehlt in der Quelle.

Je Jahrzehnt: 1970er 0 von 12 (0 %) · 1980er 0 von 42 (0 %) · 1990er 0 von 239 (0 %) · 2000er 0 von 2.748 (0 %) · 2010er 0 von 3.589 (0 %) · 2020er 0 von 40 (0 %).

Ohne jede Angabe (65 Serien): DMC SM, LRP-HPI-Challenge, Tamiya-Euro-Cup, LRP-Offroad-Challenge, EFRA EC, AECAR, BRCA, Königspokal, GP von Höckendorf, IFMAR WC, SRCCA, ROAR Nationals, Tamiya-Euro-Cup Sommer, Erlanger Stadtmeisterschaft, RCCAOI, Fichtelgebirgscup, Euro Touring Series, JBRL Electric Series, JBRL Nitro Series, JMRCA Nationals, LRP-HPI-Challenge Sommer, ÖFMAV STM Winter, ÖFMAV STM, EFRA GP, Elbe Cup, BRCA Winter, Freundecup, DMSU, Champions League, Schumacher BTCC, Touring Car Masters, Euro Offroad Series, WCICS, Mibosport Cup Sommer, DHI Cup, Reedy ROC, Mibosport Cup, Snowbird Nationals, FEMCA, Sachsen GP, The Neo Race, North Winter Carp. Series, MCSS Open, Touring Masters Series, Inzeller RoC, TITC, Euro Nitro Series, Reedy Offroad ROC, Int. Indoor Championships, NRW Fun Cup, RC-Offroad Sachsencup, DMSU Winter, Touring Masters Series Sommer, Charity Race, ERC Hallencup, GP des 3 Frontières, Wuppertaler Winter Cup, OSM, RC Raceway Offroadcup, Cactus Classic, Elbe-Rodleben-Cup, Dirt Nitro Challenge Italy, Asian Touring Series, GP des 3 Frontières Winter, Italian Job — Fahrer, die nur dort gefahren sind, können in dieser Liste gar nicht vorkommen.

Was hier gezählt wird: Siegesserien

Gezählt wird die längste Folge aufeinanderfolgender Rennen DERSELBEN Serie, die derselbe Fahrer alle gewonnen hat. Die Reihenfolge ist die des Rennkalenders (Saison, Lauf) — nicht die der Datumsangaben, die bei nachgeholten Läufen davon abweichen. Der Jahreswechsel bricht nichts: eine Serie darf über das Saisonende hinauslaufen.

Bei diesem Aufruf gemessen: In 5.949 der 6.670 gewerteten Rennen dieser Auswahl steht mehr als ein Fahrer auf Platz 1. Aufschlüsselung: 5.949 mit Siegern in verschiedenen Wertungen (Gesamt- und Klassensieger stehen dort beide auf Platz 1), 0 mit mehreren Siegern in DERSELBEN Wertung, wie bei einem Auto mit mehreren Fahrern. So oder so zählt der Sieg für JEDEN dieser Fahrer: jeder führt damit seine eigene Folge fort, und ein Rennen kann in mehreren Serien dieser Liste stecken.

Bei diesem Aufruf gemessen: 9 von 6.670 gewerteten Rennen dieser Auswahl haben zwar Ergebniszeilen, aber keinen Fahrer auf Platz 1 (unter anderem die Serien, deren Quelle nur Punkte und keine Platzierungen nennt). Diese Rennen BRECHEN jede Serie: ein unbekannter Sieger wird hier nicht als Sieg gewertet.

Jedes der 6.670 Rennen dieser Auswahl hat Ergebniszeilen; übersprungen wird hier nichts.