Tamiya-Euro-Cup

Saison 1997/98

4 Rennen im Kalender
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Fahrerwertung

220 gewertete Fahrer

Die Klasse „FWD" gibt es in dieser Saison nicht — angezeigt wird „M-Chassis".

Die Wertungsgruppe „DM" gibt es für die Klasse „M-Chassis" in dieser Saison nicht — angezeigt wird „Süd".

→ seitlich wischen für alle Spalten

Pos Fahrer Team Pkt 1234
M-Chassis
1 Deutschland Thomas Wohlhüter ORMC Königsbrunn 6001. 200 1. 200 2. 180 1. 200
2 Deutschland Thomas Fuchs ORMC Königsbrunn 4863. 161 4. 145 4. 145 2. 180
3 Deutschland Bruno Braunbart 480–2. 180 1. 200 11. 100
4 Deutschland Jürgen Siegel ORMC Königsbrunn 4152. 180 6. 125 12. 96 9. 110
5 Deutschland Gerd Warisch ORMC Königsbrunn 4054. 145 8. 115 5. 130 5. 130
6 Deutschland Peter Siebenhüter 3656. 125 7. 120 7. 120 7. 120
7 Deutschland Hubert Posch 3557. 120 9. 110 6. 125 12. 96
8 Deutschland Rainer Grimminger EMC Marktoberdorf 322–3. 161 3. 161 –
9 Deutschland Susanne Reile TSV 1871 Augsburg 2949. 110 13. 92 13. 92 14. 88
10 Deutschland Sebastian Sporer ORMC Königsbrunn 273–15. 84 10. 105 15. 84
11 Deutschland Heiko Wolf 241–12. 96 –4. 145
12 Deutschland Florian Falter ORMC Königsbrunn 235––9. 110 6. 125
13 Deutschland Alexander Heßler ORMC Königsbrunn 230––8. 115 8. 115
14 Deutschland Oliver Schneider 2185. 130 14. 88 ––
15 Deutschland Ralf Nowak Binford Racing Team 2078. 115 ––13. 92
16 Deutschland Michael Winkler MAV München 161–––3. 161
17 Deutschland Detlef Bartel Team Sidewinder 130–5. 130 ––
18 Deutschland Andreas Zeiler MCSS Althengstett 105–––10. 105
18 Deutschland Ludwig Mey 10510. 105 –––
18 Deutschland Roland Martin 105–10. 105 ––
21 Deutschland Michael Bartel Team Sidewinder 100–11. 100 ––
21 Deutschland Thomas Müller AMC Langenfeld 100––11. 100 –
23 Deutschland Benjamin Sieg 80–16. 80 ––

In den Rennspalten stehen die Punkte des jeweiligen Rennens. PP = Pole-Position, FL = schnellste Rennrunde. Ein Gedankenstrich heisst: nicht am Start (auch nicht qualifiziert oder zurückgezogen); eine 0 heisst: gefahren, ohne zu punkten.

Nicht jedes Ergebnis zählt. M-Chassis – Süd: Es zählen die besten 3 von 4 Ergebnissen. Was gestrichen ist, steht durchgestrichen in der Tabelle und fehlt in der Punktespalte. Abgeleitet statt angenommen: Mit dieser Regel geht die Punktzahl jedes Fahrers dieser Wertung genau auf.

Rennkalender

Nr. Rennen Ort Land Datum
1 Unterensingen Deutschland 16.11.1997 Unterensingen Deutschland Deutschland 16.11.1997
2 Marktoberdorf Deutschland 30.11.1997 Marktoberdorf Deutschland Deutschland 30.11.1997
3 Marktoberdorf Deutschland 18.01.1998 Marktoberdorf Deutschland Deutschland 18.01.1998
4 Wemding Deutschland 15.02.1998 Wemding Deutschland Deutschland 15.02.1998