Tamiya-Euro-Cup

Saison 1996/97

4 Rennen im Kalender
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Fahrerwertung

321 gewertete Fahrer

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Pos Fahrer Team Pkt 123
M-Chassis
1 Schweiz Marc Pfenninger PS93 400–1. 200 1. 200
2 Deutschland Thomas Wohlhüter ORMC Königsbrunn 3801. 200 2. 180 –
3 Deutschland Bruno Braunbart 3413. 161 4. 145 2. 180
3 Schweiz Gerd Pfeifer HVBRS 3412. 180 5. 130 3. 161
5 Deutschland Jürgen Michel IG Hornets Augsburg 2658. 115 7. 120 4. 145
6 Deutschland Gerd Warisch ORMC Königsbrunn 2505. 130 8. 115 7. 120
6 Deutschland Jürgen Siegel ORMC Königsbrunn 250–6. 125 6. 125
8 Deutschland Detlef Bartel Team Sidewinder 2409. 110 13. 92 5. 130
9 Deutschland Helmut Ganzenmüller ORMC Königsbrunn 2306. 125 11. 100 10. 105
10 Deutschland Michael Bartel Team Sidewinder 2167. 120 14. 88 12. 96
11 Deutschland Thomas Müller AMC Langenfeld 20612. 96 9. 110 –
12 Deutschland Helmut Müller 17214. 88 15. 84 –
13 Deutschland Alexander Stocker MAC Mettenheim 161–3. 161 –
14 Deutschland Fritz Juraske 16015. 84 17. 76 –
15 Deutschland Rudolf Wagner 1454. 145 ––
16 Deutschland Tobias Michel IG Hornets Augsburg 115––8. 115
17 Deutschland Oliver Schneider 110––9. 110
18 Deutschland Stefan Kellner 105–10. 105 –
18 Deutschland Stefan Wagner 10510. 105 ––
20 Deutschland Rino Vogna Team MMR 100––11. 100
20 Deutschland Robert Höbel 10011. 100 ––
22 Deutschland Michael Brix 96–12. 96 –
23 Deutschland Achim Gasteiger 92––13. 92
23 Deutschland Peter Wagner 9213. 92 ––
25 Deutschland Harald Albert 88––14. 88
26 Deutschland Gerhard Hauck 84––15. 84
27 Deutschland Eckard Schulze MRT Würzburg-Schweinfurt 80––16. 80
27 Deutschland Richard Lindenmeir ORMC Königsbrunn 80–16. 80 –
27 Deutschland Waltraud Wagner 8016. 80 ––
30 Deutschland Florian Wagner WMC Wiesbaden 7617. 76 ––
31 Deutschland Heiko Heinze 72–18. 72 –
32 Deutschland Anika Juraske 68–19. 68 –
33 Deutschland Silke Michel IG Hornets Augsburg 64–20. 64 –
34 Deutschland Ingmar Hellenbruck 60–21. 60 –

In den Rennspalten stehen die Punkte des jeweiligen Rennens. PP = Pole-Position, FL = schnellste Rennrunde. Ein Gedankenstrich heisst: nicht am Start (auch nicht qualifiziert oder zurückgezogen); eine 0 heisst: gefahren, ohne zu punkten.

Nicht jedes Ergebnis zählt. M-Chassis – Süd: Es zählen die besten 2 von 4 Ergebnissen. Was gestrichen ist, steht durchgestrichen in der Tabelle und fehlt in der Punktespalte. Abgeleitet statt angenommen: Mit dieser Regel geht die Punktzahl jedes Fahrers dieser Wertung genau auf.

Rennkalender

Nr. Rennen Ort Land Datum
1 Marktoberdorf Deutschland 27.10.1996 Marktoberdorf Deutschland Deutschland 27.10.1996
2 Marktoberdorf Deutschland 08.12.1996 Marktoberdorf Deutschland Deutschland 08.12.1996
3 Wemding Deutschland 02.02.1997 Wemding Deutschland Deutschland 02.02.1997
4 Berlin (DM) Deutschland 23.03.1997 Berlin Deutschland Deutschland 23.03.1997