LRP-HPI-Challenge · Runde 56
Burgdorf (Nord)
Podeste
GTI
Pro
Sport
Ergebnis
| Pos | Fahrer | Team | Punkte | Status | ELO |
|---|---|---|---|---|---|
| GTI | |||||
| 1 |
|
ASC Celle | 200 | Ziel | 1.476 (+6) |
| 2 |
|
MAC Burgdorf | 180 | Ziel | 1.496 (+8) |
| 3 |
|
ASC Celle | 161 | Ziel | 1.424 (+4) |
| 4 |
|
RCCT Münden | 145 | Ziel | 1.463 (+1) |
| 5 |
|
Kein Team | 130 | Ziel | 1.480 (-1) |
| 6 |
|
Kein Team | 125 | Ziel | 1.484 (-3) |
| 7 |
|
Kein Team | 120 | Ziel | 1.503 (-5) |
| 8 |
|
Kein Team | 115 | Ziel | 1.451 (-6) |
| Pro | |||||
| 1 |
|
OR-Trackh. Hamburg | 200 | Ziel | 1.757 (+5) |
| 2 |
|
MAC Burgdorf | 180 | Ziel | 1.644 (+6) |
| 3 |
|
OR-Trackh. Hamburg | 161 | Ziel | 1.632 (+5) |
| 4 |
|
MAC Burgdorf | 145 | Ziel | 1.516 (+7) |
| 5 |
|
Kein Team | 130 | Ziel | 1.692 (-1) |
| 6 |
|
MAC Burgdorf | 125 | Ziel | 1.496 (+8) |
| 7 |
|
MSC Polizei Braunschweig | 120 | Ziel | 1.410 (+5) |
| 8 |
|
MSC Polizei Braunschweig | 115 | Ziel | 1.469 (+1) |
| 9 |
|
MSC Polizei Braunschweig | 110 | Ziel | 1.456 (±0) |
| 10 |
|
MSC Polizei Braunschweig | 105 | Ziel | 1.416 (±0) |
| 11 |
|
RCCT Münden | 100 | Ziel | 1.430 (-3) |
| 12 |
|
Kein Team | 96 | Ziel | 1.477 (-6) |
| 13 |
|
2-speed racing team | 92 | Ziel | 1.469 (-7) |
| 14 |
|
MSC Polizei Braunschweig | 88 | Ziel | 1.425 (-8) |
| 15 |
|
DJK Andernach | 84 | Ziel | 1.408 (-9) |
| Sport | |||||
| 1 |
|
MAC Burgdorf | 200 | Ziel | 1.502 (+11) |
| 2 |
|
AMC Hildesheim | 180 | Ziel | 1.674 (+4) |
| 3 |
|
MAC Burgdorf | 161 | Ziel | 1.521 (+7) |
| 4 |
|
MC Schaumburg | 145 | Ziel | 1.473 (+7) |
| 5 |
|
ASC Celle | 130 | Ziel | 1.459 (+6) |
| 6 |
|
MSC Polizei Braunschweig | 125 | Ziel | 1.467 (+3) |
| 7 |
|
Kein Team | 120 | Ziel | 1.478 (+1) |
| 8 |
|
Kein Team | 115 | Ziel | 1.478 (±0) |
| 9 |
|
Kein Team | 110 | Ziel | 1.510 (-3) |
| 10 |
|
AMC Magdeburg | 105 | Ziel | 1.460 (-3) |
| 11 |
|
MAC Burgdorf | 100 | Ziel | 1.469 (-5) |
| 12 |
|
Kein Team | 96 | Ziel | 1.464 (-7) |
| 13 |
|
Kein Team | 92 | Ziel | 1.467 (-9) |
| 14 |
|
Kein Team | 88 | Ziel | 1.460 (-11) |