Königspokal · Runde 2
Königsbrunn
Podeste
DTM
Formel 1
M-Chassis
Tourenwagen
Ergebnis
| Pos | Fahrer | Team | Punkte | Status | ELO |
|---|---|---|---|---|---|
| DTM | |||||
| 1 |
|
Kein Team | 200 | Ziel | 1.542 (+10) |
| 2 |
|
MAV München | 180 | Ziel | 1.530 (+16) |
| 3 |
|
Kein Team | 161 | Ziel | 1.517 (+8) |
| 4 |
|
ORMC Königsbrunn | 145 | Ziel | 1.503 (-3) |
| 5 |
|
ORMC Königsbrunn | 130 | Ziel | 1.608 (+11) |
| 6 |
|
ORMC Königsbrunn | 125 | Ziel | 1.473 (+4) |
| 7 |
|
Kein Team | 120 | Ziel | 1.501 (+1) |
| 8 |
|
ORMC Königsbrunn | 115 | Ziel | 1.484 (±0) |
| 9 |
|
ORMC Königsbrunn | 110 | Ziel | 1.492 (-2) |
| 10 |
|
ORMC Königsbrunn | 105 | Ziel | 1.497 (-4) |
| 11 |
|
Kein Team | 100 | Ziel | 1.494 (-6) |
| 12 |
|
ORMC Königsbrunn | 96 | Ziel | 1.465 (-13) |
| 13 |
|
ORMC Königsbrunn | 92 | Ziel | 1.484 (-9) |
| 14 |
|
ORMC Königsbrunn | 88 | Ziel | 1.488 (-12) |
| Formel 1 | |||||
| 1 |
|
ORMC Königsbrunn | 200 | Ziel | 1.608 (+11) |
| 2 |
|
MAV München | 180 | Ziel | 1.530 (+16) |
| 3 |
|
BF Bayern | 161 | Ziel | 1.511 (+5) |
| 4 |
|
ORMC Königsbrunn | 145 | Ziel | 1.545 (+5) |
| 5 |
|
IG Hornets Augsburg | 130 | Ziel | 1.488 (+2) |
| 6 |
|
ORMC Königsbrunn | 125 | Ziel | 1.498 (±0) |
| 7 |
|
BF Bayern | 120 | Ziel | 1.495 (-1) |
| 8 |
|
IG Hornets Augsburg | 115 | Ziel | 1.503 (-2) |
| 9 |
|
Kein Team | 110 | Ziel | 1.480 (-5) |
| 10 |
|
ORMC Königsbrunn | 105 | Ziel | 1.465 (-13) |
| 11 |
|
ORMC Königsbrunn | 100 | Ziel | 1.503 (-3) |
| M-Chassis | |||||
| 1 |
|
ORMC Königsbrunn | 200 | Ziel | 1.608 (+11) |
| 2 |
|
ORMC Königsbrunn | 180 | Ziel | 1.545 (+5) |
| 3 |
|
IG Hornets Augsburg | 161 | Ziel | 1.503 (-2) |
| 4 |
|
ORMC Königsbrunn | 145 | Ziel | 1.488 (-12) |
| 5 |
|
IG Hornets Augsburg | 130 | Ziel | 1.493 (-2) |
| 6 |
|
ORMC Königsbrunn | 125 | Ziel | 1.498 (-5) |
| Tourenwagen | |||||
| 1 |
|
ORMC Königsbrunn | 200 | Ziel | 1.518 (+2) |
| 2 |
|
ORMC Königsbrunn | 180 | Ziel | 1.545 (+5) |
| 3 |
|
Kein Team | 161 | Ziel | 1.481 (-2) |