BRCA · Runde 9
Cotswold
Podeste
Pro-Stock
Super Touring
Ergebnis
| Pos | Fahrer | Team | Punkte | Status | ELO |
|---|---|---|---|---|---|
| Pro-Stock | |||||
| 1 |
|
Kein Team | 100 | Ziel | 1.651 (+15) |
| 2 |
|
Kein Team | 99 | Ziel | 1.526 (+23) |
| 3 |
|
Kein Team | 98 | Ziel | 1.583 (+18) |
| 4 |
|
Essex Winter Series Team | 97 | Ziel | 1.613 (+15) |
| 5 |
|
Kein Team | 96 | Ziel | 1.598 (+15) |
| 6 |
|
Kein Team | 95 | Ziel | 1.662 (+11) |
| 7 |
|
Kein Team | 94 | Ziel | 1.584 (+15) |
| 8 |
|
Kein Team | 93 | Ziel | 1.614 (+12) |
| 9 |
|
Kein Team | 92 | Ziel | 1.555 (+15) |
| 10 |
|
Kein Team | 91 | Ziel | 1.555 (+15) |
| 11 |
|
Kein Team | 90 | Ziel | 1.585 (+12) |
| 12 |
|
Kein Team | 89 | Ziel | 1.580 (+11) |
| 13 |
|
Kein Team | 88 | Ziel | 1.515 (+15) |
| 14 |
|
Kein Team | 87 | Ziel | 1.510 (+15) |
| 15 |
|
Kein Team | 86 | Ziel | 1.528 (+13) |
| 16 |
|
Kein Team | 85 | Ziel | 1.587 (+8) |
| 17 |
|
Kein Team | 84 | Ziel | 1.537 (+11) |
| 18 |
|
Kein Team | 83 | Ziel | 1.565 (+8) |
| 19 |
|
Kein Team | 82 | Ziel | 1.517 (+11) |
| 20 |
|
Kein Team | 81 | Ziel | 1.541 (+8) |
| 21 |
|
Southend RCC | 80 | Ziel | 1.586 (+4) |
| 22 |
|
Kein Team | 79 | Ziel | 1.485 (+11) |
| 23 |
|
Kein Team | 78 | Ziel | 1.492 (+9) |
| 24 |
|
Kein Team | 77 | Ziel | 1.582 (+2) |
| 25 |
|
Kein Team | 76 | Ziel | 1.515 (+6) |
| 26 |
|
Kein Team | 75 | Ziel | 1.508 (+6) |
| 27 |
|
Kein Team | 74 | Ziel | 1.479 (+7) |
| 28 |
|
Kein Team | 73 | Ziel | 1.520 (+4) |
| 29 |
|
Kein Team | 72 | Ziel | 1.519 (+3) |
| 30 |
|
Kein Team | 71 | Ziel | 1.503 (+3) |
| 31 |
|
Kein Team | 70 | Ziel | 1.508 (+2) |
| 32 |
|
Kein Team | 69 | Ziel | 1.510 (+1) |
| 33 |
|
Kein Team | 68 | Ziel | 1.510 (±0) |
| 34 |
|
Kein Team | 67 | Ziel | 1.471 (+3) |
| 35 |
|
Kein Team | 66 | Ziel | 1.567 (-5) |
| 36 |
|
Kein Team | 65 | Ziel | 1.451 (+2) |
| 37 |
|
Kein Team | 64 | Ziel | 1.524 (-4) |
| 38 |
|
Kein Team | 63 | Ziel | 1.482 (-1) |
| 39 |
|
Kein Team | 62 | Ziel | 1.420 (+2) |
| 40 |
|
Kein Team | 61 | Ziel | 1.527 (-6) |
| 41 |
|
Kein Team | 60 | Ziel | 1.466 (-2) |
| 42 |
|
Kein Team | 59 | Ziel | 1.406 (+1) |
| 43 |
|
Kein Team | 58 | Ziel | 1.494 (-6) |
| 44 |
|
Kein Team | 57 | Ziel | 1.501 (-7) |
| 45 |
|
Kein Team | 56 | Ziel | 1.480 (-6) |
| 46 |
|
Kein Team | 55 | Ziel | 1.347 (+2) |
| 47 |
|
Kein Team | 54 | Ziel | 1.389 (-2) |
| 48 |
|
Essex Winter Series Team | 53 | Ziel | 1.540 (-13) |
| 49 |
|
Kein Team | 52 | Ziel | 1.446 (-7) |
| 50 |
|
Kein Team | 51 | Ziel | 1.475 (-10) |
| 51 |
|
Kein Team | 50 | Ziel | 1.396 (-5) |
| 52 |
|
Kein Team | 49 | Ziel | 1.386 (-5) |
| 53 |
|
Kein Team | 48 | Ziel | 1.377 (-5) |
| 54 |
|
Kein Team | 47 | Ziel | 1.478 (-13) |
| 55 |
|
Kein Team | 46 | Ziel | 1.382 (-7) |
| 56 |
|
Kein Team | 45 | Ziel | 1.478 (-15) |
| 57 |
|
Kein Team | 44 | Ziel | 1.481 (-16) |
| 58 |
|
Kein Team | 43 | Ziel | 1.450 (-14) |
| 59 |
|
Kein Team | 42 | Ziel | 1.373 (-10) |
| 60 |
|
Kein Team | 41 | Ziel | 1.518 (-21) |
| 61 |
|
Kein Team | 40 | Ziel | 1.462 (-17) |
| 62 |
|
Kein Team | 39 | Ziel | 1.463 (-18) |
| 63 |
|
Kein Team | 38 | Ziel | 1.424 (-16) |
| 64 |
|
Kein Team | 37 | Ziel | 1.422 (-17) |
| 65 |
|
Kein Team | 36 | Ziel | 1.390 (-15) |
| 66 |
|
Kein Team | 35 | Ziel | 1.391 (-16) |
| 67 |
|
Kein Team | 34 | Ziel | 1.438 (-20) |
| 68 |
|
Kein Team | 33 | Ziel | 1.331 (-14) |
| 69 |
|
Kein Team | 32 | Ziel | 1.441 (-22) |
| Super Touring | |||||
| 1 |
|
Tamiya | 100 | Ziel | 1.914 (+8) |
| 2 |
|
Kein Team | 99 | Ziel | 1.998 (+5) |
| 3 |
|
Team Associated | 98 | Ziel | 1.936 (+6) |
| 4 |
|
Kein Team | 97 | Ziel | 1.743 (+14) |
| 5 |
|
Kein Team | 96 | Ziel | 1.908 (+5) |
| 6 |
|
Kein Team | 95 | Ziel | 1.828 (+7) |
| 7 |
|
Kein Team | 94 | Ziel | 1.755 (+10) |
| 8 |
|
Ardent Raceway | 93 | Ziel | 1.772 (+8) |
| 9 |
|
Kein Team | 92 | Ziel | 1.759 (+8) |
| 10 |
|
Kein Team | 91 | Ziel | 1.725 (+9) |
| 11 |
|
Team Xray UK | 90 | Ziel | 1.719 (+9) |
| 12 |
|
Kein Team | 89 | Ziel | 1.692 (+9) |
| 13 |
|
Kein Team | 88 | Ziel | 1.532 (+19) |
| 14 |
|
Kein Team | 87 | Ziel | 1.647 (+11) |
| 15 |
|
Kein Team | 86 | Ziel | 1.676 (+8) |
| 16 |
|
Kein Team | 85 | Ziel | 1.758 (+2) |
| 17 |
|
UMCC | 84 | Ziel | 1.525 (+16) |
| 18 |
|
Kein Team | 83 | Ziel | 1.567 (+12) |
| 19 |
|
Kein Team | 82 | Ziel | 1.684 (+4) |
| 20 |
|
Kein Team | 81 | Ziel | 1.547 (+12) |
| 21 |
|
Kein Team | 80 | Ziel | 1.856 (-7) |
| 22 |
|
Kein Team | 79 | Ziel | 1.616 (+5) |
| 23 |
|
Kein Team | 78 | Ziel | 1.663 (+1) |
| 24 |
|
Kein Team | 77 | Ziel | 1.500 (+11) |
| 25 |
|
Kein Team | 76 | Ziel | 1.510 (+10) |
| 26 |
|
Kein Team | 75 | Ziel | 1.512 (+9) |
| 27 |
|
Kein Team | 74 | Ziel | 1.698 (-4) |
| 28 |
|
Kein Team | 73 | Ziel | 1.602 (+1) |
| 29 |
|
Kein Team | 72 | Ziel | 1.508 (+6) |
| 30 |
|
Kein Team | 71 | Ziel | 1.655 (-4) |
| 31 |
|
Kein Team | 70 | Ziel | 1.568 (±0) |
| 32 |
|
Kein Team | 69 | Ziel | 1.485 (+5) |
| 33 |
|
Kein Team | 68 | Ziel | 1.490 (+4) |
| 34 |
|
Kein Team | 67 | Ziel | 1.551 (-1) |
| 35 |
|
Kein Team | 66 | Ziel | 1.511 (±0) |
| 36 |
|
Kein Team | 65 | Ziel | 1.480 (+2) |
| 37 |
|
BMCC | 64 | Ziel | 1.483 (±0) |
| 38 |
|
Kein Team | 63 | Ziel | 1.482 (±0) |
| 39 |
|
Kein Team | 62 | Ziel | 1.510 (-3) |
| 40 |
|
Kein Team | 61 | Ziel | 1.517 (-4) |
| 41 |
|
Kein Team | 60 | Ziel | 1.742 (-20) |
| 42 |
|
Kein Team | 59 | Ziel | 1.517 (-6) |
| 43 |
|
Kein Team | 58 | Ziel | 1.561 (-10) |
| 44 |
|
Kein Team | 57 | Ziel | 1.527 (-9) |
| 45 |
|
Kein Team | 56 | Ziel | 1.433 (-4) |
| 46 |
|
Kein Team | 55 | Ziel | 1.444 (-5) |
| 47 |
|
Kein Team | 54 | Ziel | 1.498 (-10) |
| 48 |
|
Kein Team | 53 | Ziel | 1.484 (-10) |
| 49 |
|
Kein Team | 52 | Ziel | 1.482 (-10) |
| 50 |
|
Kein Team | 51 | Ziel | 1.488 (-12) |
| 51 |
|
Kein Team | 50 | Ziel | 1.593 (-20) |
| 52 |
|
Essex Winter Series Team | 49 | Ziel | 1.362 (-6) |
| 53 |
|
Kein Team | 48 | Ziel | 1.430 (-11) |
| 54 |
|
Kein Team | 47 | Ziel | 1.422 (-11) |
| 55 |
|
Kein Team | 46 | Ziel | 1.378 (-10) |
| 56 |
|
Kein Team | 45 | Ziel | 1.484 (-17) |
| 57 |
|
Kein Team | 44 | Ziel | 1.449 (-16) |
| 58 |
|
Kein Team | 43 | Ziel | 1.351 (-11) |
| 59 |
|
Kein Team | 42 | Ziel | 1.424 (-16) |