Fahrerprofil
Michael Böhling
Deutschland
Karriere 2005–2014
24
Rennen
24
Starts
0
Siege
4
Podien
0
Titel
3.051
Punkte
2
Beste Platzierung
—
ELO aktuell
1.500
Peak ELO · 23.01.2005
Alle Rennen
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| Datum | Rennen | Klasse | Ziel | Starter | Punkte | Status | ELO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.05.2014 | BraunschweigDMC SM |
VG10SCA | 7 | 9 | 114 | Finished | -1 |
| 13.04.2014 | MunsterDMC SM |
VG10SCA | 11 | 12 | 110 | Finished | -6 |
| 05.08.2013 | MunsterDMC SM |
VG10SCA | 15 | 15 | 106 | Finished | -9 |
| 30.06.2013 | BraunschweigDMC SM |
VG10SCA | 3 | 12 | 118 | Finished | +8 |
| 16.06.2013 | HamburgDMC SM |
VG10SCA | 6 | 10 | 115 | Finished | +2 |
| 22.07.2012 | MunsterDMC SM |
VG8KL2 | 7 | 9 | 114 | Finished | -3 |
| 08.07.2012 | HildesheimDMC SM |
VG8KL2 | 8 | 9 | 113 | Finished | -5 |
| 17.06.2012 | BraunschweigDMC SM |
VG8KL2 | 4 | 5 | 117 | Finished | -2 |
| 06.05.2012 | HamburgDMC SM |
VG8KL2 | 2 | 6 | 119 | Finished | +3 |
| 07.08.2011 | HildesheimDMC SM |
VG8KL2 | 3 | 7 | 118 | Finished | +3 |
| 05.06.2011 | Dänischer WohldDMC SM |
VG8KL2 | 7 | 9 | 114 | Finished | -3 |
| 15.05.2011 | HamburgDMC SM |
VG8KL2 | 4 | 7 | 117 | Finished | ±0 |
| 08.08.2010 | BraunschweigDMC SM |
VG8KL2 | 5 | 9 | 166 | Finished | +1 |
| 27.06.2010 | MunsterDMC SM |
VG8KL2 | 8 | 10 | 151 | Finished | -4 |
| 25.04.2010 | HamburgDMC SM |
VG8KL2 | 7 | 13 | 155 | Finished | +1 |
| 30.08.2009 | Dänischer WohldDMC SM |
VG8KL2 | 8 | 8 | 151 | Finished | -5 |
| 02.08.2009 | MunsterDMC SM |
VG8KL2 | 7 | 10 | 155 | Finished | -2 |
| 07.06.2009 | HildesheimDMC SM |
VG8KL2 | 14 | 14 | 109 | Finished | -10 |
| 17.05.2009 | MunsterDMC SM |
VG8KL2 | 7 | 15 | 155 | Finished | +3 |
| 28.09.2008 | MunsterDMC SM |
VG8KL2 | 9 | 12 | 147 | Finished | -4 |
| 07.09.2008 | HildesheimDMC SM |
VG8KL2 | 11 | 11 | 133 | Finished | -9 |
| 17.08.2008 | HamburgDMC SM |
VG8KL2 | 2 | 9 | 190 | Finished | +6 |
| 20.03.2005 | CelleLRP-HPI-Challenge |
17T | 6 | 10 | 125 | Finished | ±0 |
| 23.01.2005 | VisselhövedeDMC SM |
HEGTWST | 28 | 32 | 39 | Finished | -16 |