Fahrerprofil
Tobias Baumbach
93
Rennen
97
Starts
1
Siege
13
Podien
0
Titel
12.212
Punkte
1
Beste Platzierung
1.679
ELO aktuell
1.679
Peak ELO · 27.07.2025
Bilanz nach Ort
→ seitlich wischen für alle Spalten
| Ort | Land | Starts | Siege | Podien | Beste | Ø Platz |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Braunschweig | Deutschland | 10 | 0 | 1 | 3 | 13,3 |
| Hann. Münden | Deutschland | 9 | 0 | 2 | 2 | 9,8 |
| Burgdorf | Deutschland | 9 | 0 | 1 | 2 | 10,9 |
| Solms | Deutschland | 7 | 0 | 0 | 5 | 10,4 |
| Andernach | Deutschland | 6 | 0 | 1 | 2 | 8,3 |
| Celle | Deutschland | 6 | 0 | 0 | 4 | 9,5 |
| Vienna | Österreich | 5 | 0 | 1 | 3 | 11,8 |
| Apeldoorn | Niederlande | 4 | 0 | 2 | 3 | 9,5 |
| Luxemburg | Luxemburg | 4 | 0 | 0 | 5 | 39,3 |
| Trencin | Slowakei | 3 | 0 | 1 | 3 | 12,3 |
| Stadthagen | Deutschland | 3 | 0 | 0 | 9 | 10,0 |
| Madrid Getafe | Spanien | 2 | 1 | 1 | 1 | 25,0 |
| Aigen | Österreich | 2 | 0 | 1 | 3 | 4,5 |
| Göttingen | Deutschland | 2 | 0 | 0 | 4 | 5,0 |
| Appeldorn | Niederlande | 2 | 0 | 0 | 9 | 53,0 |
| Rüsselsheim | Deutschland | 2 | 0 | 0 | 13 | 17,0 |
| Daun | Deutschland | 2 | 0 | 0 | 13 | 18,5 |
| DM Andernach | Deutschland | 2 | 0 | 0 | 34 | 35,0 |
| Mülheim-Kärlich | Deutschland | 2 | 0 | 0 | 53 | 72,5 |
| Wiener Neudorf | Österreich | 1 | 0 | 1 | 2 | 2,0 |
| Hann Münden | Deutschland | 1 | 0 | 1 | 3 | 3,0 |
| Neu Wulmstorf | Deutschland | 1 | 0 | 0 | 5 | 5,0 |
| Quakenbrück | Deutschland | 1 | 0 | 0 | 6 | 6,0 |
| Beerfelden | Deutschland | 1 | 0 | 0 | 6 | 6,0 |
| Carpet Speedway | Deutschland | 1 | 0 | 0 | 8 | 8,0 |
| Pr. Oldendorf | Deutschland | 1 | 0 | 0 | 9 | 9,0 |
| Schaafheim | Deutschland | 1 | 0 | 0 | 12 | 12,0 |
| Hütschenhausen | Deutschland | 1 | 0 | 0 | 13 | 13,0 |
| Wiedenbrück | Deutschland | 1 | 0 | 0 | 14 | 14,0 |
| Ettlingen | Deutschland | 1 | 0 | 0 | 16 | 16,0 |
| DM Rüsselsheim | Deutschland | 1 | 0 | 0 | 23 | 23,0 |
| DM Nördlingen | Deutschland | 1 | 0 | 0 | 35 | 35,0 |
| DM Walsum | Deutschland | 1 | 0 | 0 | 41 | 41,0 |
| Kastellaun | Deutschland | 1 | 0 | 0 | 75 | 75,0 |