Fahrerprofil
Susanne Reile
Deutschland
Karriere 1997–2026
329
Rennen
560
Starts
7
Siege
73
Podien
1
Titel
65.984
Punkte
1
Beste Platzierung
1.231
ELO aktuell
1.510
Peak ELO · 27.03.2011
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| Datum | Rennen | Klasse | Ziel | Starter | Punkte | Status | ELO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.2011 | Augsburg-GöggingenKönigspokal |
Formel 1M-Chassis | 6 3 | 65 | 125161 | Finished | -5±0 |
| 11.09.2011 | Augsburg-GöggingenKönigspokal |
Formel 1M-Chassis | 5 2 | 64 | 130180 | Finished | -3+1 |
| 10.10.2010 | Augsburg-GöggingenKönigspokal |
DTMM-Chassis | 7 5 | 147 | 120130 | Finished | +2-1 |
| 19.09.2010 | Augsburg-GöggingenKönigspokal |
Formel 1 | 4 | 5 | 145 | Finished | -1 |
| 06.06.2010 | Augsburg-GöggingenKönigspokal |
Formel 1 | 3 | 3 | 161 | Finished | -2 |
| 18.04.2010 | Augsburg-GöggingenKönigspokal |
Formel 1 | 3 | 3 | 161 | Finished | -2 |
| 07.09.2008 | Augsburg-GöggingenKönigspokal |
M-Chassis | 6 | 7 | 125 | Finished | -1 |
| 06.07.2008 | Augsburg-GöggingenKönigspokal |
M-Chassis | 4 | 4 | 145 | Finished | -2 |
| 08.06.2008 | Augsburg-GöggingenKönigspokal |
M-Chassis | 2 | 4 | 180 | Finished | +3 |
| 24.09.2006 | KönigsbrunnKönigspokal |
M-Chassis | 3 | 3 | 161 | Finished | -1 |
| 03.09.2006 | KönigsbrunnKönigspokal |
M-Chassis | 3 | 3 | 161 | Finished | -1 |
| 16.07.2006 | KönigsbrunnKönigspokal |
M-Chassis | 4 | 4 | 145 | Finished | -1 |
| 25.06.2006 | KönigsbrunnKönigspokal |
M-Chassis | 3 | 3 | 161 | Finished | -1 |
| 25.09.2005 | KönigsbrunnKönigspokal |
M-Chassis | 4 | 5 | 145 | Finished | ±0 |
| 28.08.2005 | KönigsbrunnKönigspokal |
Wild Willy | 4 | 5 | 145 | Finished | ±0 |
| 26.06.2005 | KönigsbrunnKönigspokal |
M-Chassis | 4 | 4 | 145 | Finished | -1 |
| 05.06.2005 | KönigsbrunnKönigspokal |
M-Chassis | 2 | 3 | 180 | Finished | +2 |
| 04.07.2004 | KönigsbrunnKönigspokal |
Wild Willy | 2 | 3 | 180 | Finished | +1 |
| 13.06.2004 | KönigsbrunnKönigspokal |
M-ChassisWild Willy | 5 3 | 54 | 130161 | Finished | -2±0 |
| 21.09.2003 | KönigsbrunnKönigspokal |
M-Chassis | 2 | 4 | 180 | Finished | +3 |
| 24.08.2003 | KönigsbrunnKönigspokal |
M-ChassisTourenwagen | 3 3 | 43 | 161161 | Finished | +1-1 |
| 22.06.2003 | KönigsbrunnKönigspokal |
Wild Willy | 5 | 5 | 130 | Finished | -3 |
| 18.05.2003 | KönigsbrunnKönigspokal |
Tourenwagen | 4 | 4 | 145 | Finished | -2 |
| 22.09.2002 | KönigsbrunnKönigspokal |
Tourenwagen | 3 | 3 | 161 | Finished | -1 |
| 08.09.2002 | KönigsbrunnKönigspokal |
M-ChassisTourenwagen | 4 3 | 44 | 145161 | Finished | -1±0 |
| 28.07.2002 | KönigsbrunnKönigspokal |
M-ChassisTourenwagen | 3 3 | 33 | 161161 | Finished | -1-1 |
| 16.06.2002 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTM | 7 | 10 | 120 | Finished | +1 |
| 02.06.2002 | KönigsbrunnKönigspokal |
Tourenwagen | 2 | 4 | 180 | Finished | +3 |
| 07.04.2002 | KönigsbrunnKönigspokal |
Tourenwagen | 3 | 4 | 161 | Finished | ±0 |
| 23.09.2001 | Augsburg-HaunstettenKönigspokal |
Tourenwagen | 3 | 4 | 161 | Finished | +1 |
| 02.09.2001 | KönigsbrunnKönigspokal |
Tourenwagen | 5 | 5 | 130 | Finished | -2 |
| 15.07.2001 | KönigsbrunnKönigspokal |
Tourenwagen | 3 | 4 | 161 | Finished | ±0 |
| 25.05.2001 | Augsburg-HaunstettenKönigspokal |
Tourenwagen | 2 | 5 | 180 | Finished | +4 |
| 08.04.2001 | Augsburg-HaunstettenKönigspokal |
Tourenwagen | 3 | 5 | 161 | Finished | +2 |
| 24.09.2000 | KönigsbrunnKönigspokal |
TourenwagenWild Willy | 2 4 | 34 | 180145 | Finished | +1-1 |
| 09.07.2000 | KönigsbrunnKönigspokal |
M-ChassisTourenwagen | 5 3 | 63 | 130161 | Finished | ±0-1 |
| 18.06.2000 | KönigsbrunnKönigspokal |
M-ChassisTourenwagenWild Willy | 4 3 3 | 733 | 145161161 | Finished | +3-1-1 |
| 07.05.2000 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-ChassisWild Willy | 10 3 4 | 1244 | 105161145 | Finished | -2+1-1 |
| 09.04.2000 | KönigsbrunnKönigspokal |
M-ChassisWild Willy | 2 2 | 33 | 180180 | Finished | +1+1 |
| 05.09.1999 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-Chassis | 4 3 | 74 | 145161 | Finished | +2+1 |
| 01.08.1999 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMFormel 1M-Chassis | 4 3 6 | 648 | 145161125 | Finished | +1-1±0 |
| 04.07.1999 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMFormel 1M-Chassis | 4 3 1 | 946 | 145161200 | Finished | +4±0+7 |
| 28.05.1999 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-Chassis | 5 5 | 106 | 130130 | Finished | +4±0 |
| 09.05.1999 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-Chassis | 4 2 | 93 | 145180 | Finished | +5+1 |
| 28.03.1999 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-Chassis | 3 5 | 169 | 161130 | Finished | +15+4 |
| 06.09.1998 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-ChassisTourenwagen | 4 6 1 | 1095 | 145125200 | Finished | +7+2+5 |
| 02.08.1998 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-ChassisTourenwagen | 6 4 1 | 1143 | 125145200 | Finished | +4-1+3 |
| 05.07.1998 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-ChassisTourenwagen | 6 5 3 | 1175 | 125130161 | Finished | +4+1+1 |
| 14.06.1998 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-ChassisTourenwagen | 5 8 1 | 14103 | 130115200 | Finished | +9-1+3 |
| 03.05.1998 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-ChassisTourenwagen | 5 5 3 | 1474 | 130130161 | Finished | +9+1±0 |