Fahrerprofil

Matthias Diefenbach

Deutschland Deutschland Karriere 1999–2010
Vergleichen
63
Rennen
67
Starts
17
Siege
41
Podien
1
Titel
9.122
Punkte
1
Beste Platzierung
—
ELO aktuell
1.755
Peak ELO · 09.08.2009

Ergebnisse nach Saison

13 Saisons

→ seitlich wischen für alle Spalten

Saison Serie Team Position Punkte Siege Podien
2010/11 LRP-HPI-Challenge MBC Goldstein — 130 0 0
2009/10 LRP-HPI-ChallengeClassic – DM MBC Goldstein 9 110 0 0
2008/09 Tamiya-Euro-CupM-Chassis MBC Goldstein 14 1.380 6 8
2008/09 Tamiya-Euro-CupM-Chassis – DM MBC Goldstein 3 0 6 0
2008/09 Tamiya-Euro-CupM-Chassis – Mitte MBC Goldstein 4 1.380 6 8
2007/08 Tamiya-Euro-CupGentlemen MBC Goldstein 70 180 0 1
2007/08 Tamiya-Euro-CupGentlemen – Mitte MBC Goldstein 22 180 0 1
2007/08 Tamiya-Euro-CupM-Chassis MBC Goldstein 4 1.200 6 8
2007/08 Tamiya-Euro-CupM-Chassis – DM MBC Goldstein 1 200 6 0
2007/08 Tamiya-Euro-CupM-Chassis – DM (INT) MBC Goldstein 4 145 6 0
2007/08 Tamiya-Euro-CupM-Chassis – Mitte MBC Goldstein 1 1.200 6 9
2006/07 Tamiya-Euro-CupGentlemen – Mitte MBC Goldstein 4 1.321 0 6
2005/06 Tamiya-Euro-CupTop Stock – DM MBC Goldstein 19 0 2 6
2005/06 Tamiya-Euro-CupTop Stock – Mitte MBC Goldstein 10 1.227 2 6
2004/05 Tamiya-Euro-CupGT1 – DM MBC Goldstein 29 0 2 6
2004/05 Tamiya-Euro-CupGT1 – Mitte MBC Goldstein 3 1.631 2 5
2003/04 Tamiya-Euro-CupGT1 – DM MBC Goldstein 12 0 0 0
2003/04 Tamiya-Euro-CupGT1 – Mitte MBC Goldstein 7 920 0 5
2002/03 Tamiya-Euro-CupFormel1 – DM MBC Goldstein 13 0 0 1
2002/03 Tamiya-Euro-CupFormel1 – Mitte MBC Goldstein 2 180 0 1
2002/03 Tamiya-Euro-CupFormel1 – Ost MBC Goldstein 17 96 0 1
2002/03 Tamiya-Euro-CupTop Stock – DM MBC Goldstein 30 0 0 0
2002/03 Tamiya-Euro-CupTop Stock – Ost MBC Goldstein 51 84 0 0
2001/02 Tamiya-Euro-CupF1/GT – DM MBC Goldstein 8 0 0 0
2000/01 Tamiya-Euro-CupF1/GT – DM MBC Goldstein 11 0 0 0
1999/00 Tamiya-Euro-CupF1/GT – DM MBC Goldstein 19 0 0 0
1998/99 Tamiya-Euro-CupM-Chassis – DM MBC Goldstein 10 0 0 0

— in der Spalte „Position" heisst: Die Quelle führt Matthias Diefenbach in der Saisonwertung, weist ihm dort aber keinen Platz zu. Warum, sagt sie nicht immer — in der Formel 1 traf es bis 1995 jeden Fahrer ohne Punkte, bei den 24 Stunden von Le Mans die im Rennen nicht klassierten Wagen, in der NASCAR Cup Series die Starts ohne Punktberechtigung für die Meisterschaft. Was in den einzelnen Rennen herauskam, steht im Reiter „Rennen".