Fahrerprofil
Gerd Warisch
Deutschland
Karriere 1994–2019
193
Rennen
384
Starts
59
Siege
207
Podien
13
Titel
56.407
Punkte
1
Beste Platzierung
—
ELO aktuell
1.682
Peak ELO · 19.10.2014
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| Datum | Rennen | Klasse | Ziel | Starter | Punkte | Status | ELO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20.05.2007 | Augsburg-GöggingenKönigspokal |
DTMWild Willy | 7 2 | 85 | 120180 | Finished | -7±0 |
| 24.09.2006 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMWild Willy | 4 1 | 85 | 145200 | Finished | -1+2 |
| 03.09.2006 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMWild Willy | 3 3 | 85 | 161161 | Finished | +1-2 |
| 16.07.2006 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMWild Willy | 5 4 | 95 | 130145 | Finished | -2-4 |
| 25.06.2006 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMWild Willy | 3 4 | 75 | 161145 | Finished | ±0-4 |
| 03.10.2004 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-ChassisWild Willy | 5 2 1 | 846 | 130180200 | Finished | -3±0+3 |
| 05.09.2004 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-ChassisWild Willy | 6 2 1 | 956 | 125180200 | Finished | -4+1+3 |
| 13.06.2004 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-ChassisWild Willy | 5 3 1 | 1054 | 130161200 | Finished | -2-1+1 |
| 21.09.2003 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-ChassisWild Willy | 7 3 1 | 845 | 120161200 | Finished | -7-2+2 |
| 24.08.2003 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-ChassisTourenwagenWild Willy | 3 2 2 2 | 11435 | 161180180180 | Finished | +2±0-1±0 |
| 18.05.2003 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-ChassisTourenwagenWild Willy | 2 3 2 1 | 8346 | 180161180200 | Finished | +3-2-1+2 |
| 22.09.2002 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-ChassisTourenwagenWild Willy | 3 3 2 1 | 6334 | 161161180200 | Finished | ±0-2-1+2 |
| 08.09.2002 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-ChassisTourenwagenWild Willy | 3 3 1 1 | 8445 | 161161200200 | Finished | ±0-2+2+2 |
| 28.07.2002 | KönigsbrunnKönigspokal |
M-ChassisTourenwagenWild Willy | 1 1 2 | 335 | 200200180 | Finished | +1+1±0 |
| 02.06.2002 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-ChassisTourenwagenWild Willy | 4 3 1 1 | 7345 | 145161200200 | Finished | -1-2+2+3 |
| 23.09.2001 | Augsburg-HaunstettenKönigspokal |
Tourenwagen | 2 | 4 | 180 | Finished | ±0 |
| 02.09.2001 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-ChassisTourenwagenWild Willy | 2 3 2 1 | 8454 | 180161180200 | Finished | +3-1±0+2 |
| 15.07.2001 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-ChassisTourenwagenWild Willy | 2 4 1 1 | 6444 | 180145200200 | Finished | +2-3+2+2 |
| 25.05.2001 | Augsburg-HaunstettenKönigspokal |
DTMM-ChassisTourenwagenWild Willy | 6 3 1 1 | 11455 | 125161200200 | Finished | -3±0+2+3 |
| 08.04.2001 | Augsburg-HaunstettenKönigspokal |
M-ChassisTourenwagenWild Willy | 2 2 2 | 656 | 180180180 | Finished | +3±0+2 |
| 11.03.2001 | Augsburg-HaunstettenKönigspokal |
DTMM-ChassisTourenwagenWild Willy | 13 3 2 3 | 13746 | 92161180161 | Finished | -14+1±0±0 |
| 15.10.2000 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-Chassis | 3 2 | 94 | 161180 | Finished | +2+1 |
| 24.09.2000 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-ChassisTourenwagenWild Willy | 2 2 1 3 | 6434 | 180180200161 | Finished | +2+1+1-2 |
| 09.07.2000 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-ChassisTourenwagenWild Willy | 2 3 1 3 | 7633 | 180161200161 | Finished | +3±0+2-2 |
| 18.06.2000 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-ChassisTourenwagen | 1 3 2 | 573 | 200161180 | Finished | +4+1-1 |
| 07.05.2000 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-ChassisWild Willy | 7 1 1 | 1244 | 120200200 | Finished | -3+2+3 |
| 05.09.1999 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-Chassis | 5 2 | 74 | 130180 | Finished | -4±0 |
| 01.08.1999 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-Chassis | 2 5 | 68 | 180130 | Finished | +2-2 |
| 28.05.1999 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-Chassis | 4 4 | 106 | 145145 | Finished | ±0-2 |
| 28.03.1999 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-Chassis | 6 2 | 169 | 125180 | Finished | ±0+4 |
| 06.09.1998 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-ChassisTourenwagen | 7 1 3 | 1095 | 120200161 | Finished | -5+5-2 |
| 05.07.1998 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-ChassisTourenwagen | 4 3 1 | 1175 | 145161200 | Finished | +1+1+2 |
| 03.05.1998 | KönigsbrunnKönigspokal |
DTMM-ChassisTourenwagen | 3 2 1 | 1474 | 161180200 | Finished | +5+3+2 |
| 07.09.1997 | KönigsbrunnKönigspokal |
Formel 1M-ChassisTourenwagen | 6 3 1 | 982 | 125161200 | Finished | -3+2+1 |
| 03.08.1997 | KönigsbrunnKönigspokal |
Formel 1M-ChassisTourenwagen | 4 3 1 | 664 | 145161200 | Finished | -2±0+2 |
| 08.06.1997 | KönigsbrunnKönigspokal |
Formel 1M-ChassisTourenwagen | 5 3 2 | 9124 | 130161180 | Finished | -1+5±0 |
| 13.04.1997 | KönigsbrunnKönigspokal |
Formel 1M-ChassisTourenwagen | 4 3 2 | 10102 | 145161180 | Finished | +1+3-2 |
| 22.09.1996 | KönigsbrunnKönigspokal |
M-ChassisTourenwagen | 3 3 | 67 | 161161 | Finished | ±0+1 |
| 02.06.1996 | KönigsbrunnKönigspokal |
Formel 1M-ChassisTourenwagen | 6 2 6 | 1187 | 125180125 | Finished | -1+4-4 |
| 12.05.1996 | KönigsbrunnKönigspokal |
Formel 1M-ChassisTourenwagen | 4 2 2 | 1163 | 145180180 | Finished | +3+3±0 |
| 24.03.1996 | KönigsbrunnKönigspokal |
Formel 1M-ChassisTourenwagen | 3 5 1 | 965 | 161130200 | Finished | +3-3+4 |
| 06.08.1995 | KönigsbrunnKönigspokal |
Formel 1Tourenwagen | 3 7 | 814 | 161120 | Finished | +3±0 |
| 09.07.1995 | KönigsbrunnKönigspokal |
Formel 1Tourenwagen | 3 3 | 811 | 161161 | Finished | +3+5 |
| 18.06.1995 | KönigsbrunnKönigspokal |
Formel 1Tourenwagen | 5 3 | 812 | 130161 | Finished | -1+6 |
| 21.05.1995 | KönigsbrunnKönigspokal |
Formel 1Tourenwagen | 3 3 | 813 | 161161 | Finished | +3+7 |
| 25.09.1994 | KönigsbrunnKönigspokal |
Tourenwagen | 8 | 13 | 115 | Finished | -2 |
| 31.07.1994 | KönigsbrunnKönigspokal |
Tourenwagen | 7 | 13 | 120 | Finished | ±0 |
| 29.05.1994 | KönigsbrunnKönigspokal |
Tourenwagen | 3 | 9 | 161 | Finished | +4 |